快遞工廠(chǎng)自動(dòng)化物流輸送分揀線(xiàn)高速分揀機
發(fā)布時(shí)間：
2020-12-08 09:19
來(lái)源：
振熙
作者：
楊鴻斌
車(chē)間物流分揀：
車(chē)間物流分揀的目的與好處：
傳統生產(chǎn)工序：產(chǎn)品在車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上裝配好后，通過(guò)人力把產(chǎn)品移到倉庫，利用人力叉車(chē)進(jìn)行移動(dòng)。
其缺點(diǎn)：1、物流通道要亂費很多，在寸土寸金的當代，很寬的物流通道是一種很?chē)乐氐馁Y源浪費。
2.需人力來(lái)回進(jìn)行移動(dòng)，人力成本浪費比較嚴重，龍其在現在這個(gè)人工不好管，招工難的時(shí)期。
3.效率低下，很容易造成產(chǎn)品在移動(dòng)過(guò)程中引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。
4.入系統比較麻煩，需人力一箱一箱的掃碼，費時(shí)又費力。
改造 后的工序：從車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)后端用輸送線(xiàn)直接把產(chǎn)品傳送到倉庫，產(chǎn)品直接入庫，進(jìn)系統。
其優(yōu)點(diǎn)：
1、提高入庫的效率，直接通過(guò)物流輸送線(xiàn)，跨樓層可配合連續式升降機。
2、輸送過(guò)程中直接把產(chǎn)品進(jìn)系統，節省了人工掃描時(shí)間。
3、設備成本低，比起長(cháng)期大量人工，設備成本屬一次性投入，長(cháng)期收益。
4、節省了車(chē)間通道面積，大大提高了車(chē)間利用率。
5、提高產(chǎn)能，大大節省了產(chǎn)品從生產(chǎn)線(xiàn)到倉庫的時(shí)間.
6、大大降低了產(chǎn)品運輸中造成的成品損壞的風(fēng)險
7、可配合機器人碼跺及卡板分離機進(jìn)行配套使用。
深圳市振熙自動(dòng)化設備
專(zhuān)注自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、裝配測試線(xiàn)、組裝老化線(xiàn)、物流輸送線(xiàn)、分揀設備、插件線(xiàn)、烘干線(xiàn)等非標生產(chǎn)設備
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